关注2023智博会 | 辅助驾驶技术哪家强?60款主流车型齐聚山城PK
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8月19日,2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛之一的辅助驾驶集结赛举行。华龙网-新重庆客户端记者 陈洋 摄
华龙网-新重庆客户端讯(记者 梁浩楠)8月19日,2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛之一的辅助驾驶集结赛,在重庆两江新区举行。现场,近50个汽车品牌、60款主流车型比拼AEB(自动紧急制动)、APS(自动泊车),展示最新最前沿的辅助驾驶技术。
转弯处,成人假人突然横穿马路,车辆立即自动紧急制动,当即停下……记者在现场看到,AEB挑战赛场景为十字路口左转、行人横穿,考验智能网联汽车在紧急情况下的自动制动功能。
泊车场景。华龙网-新重庆客户端记者 陈洋 摄
“十字路口交通状况复杂,尤其在没有交通信号灯的十字路口,交通事故频发。”2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛负责人卓佳表示,近年来,国内外标准法规、测评机构都在紧密关注智能汽车在十字路口的表现,此次将十字路口典型交通场景加入挑战赛,是紧跟国内外最新标准的前瞻之选,也是对智能汽车紧急制动系统的全新考验。
APS挑战赛则分为三个泊车场景,包括对车位立柱、地锁、锥桶和成人假人等障碍物的识别,考验智能网联汽车面对城市典型停车位场景时的一键自动泊车功能。
AEB挑战赛场景。华龙网-新重庆客户端记者 陈洋 摄
卓佳介绍,泊车场景设置由易到难,相比以往,车位设置更窄,而且需要车辆自动识别假人等障碍物,整体难度加大,但也更符合目前城市停车的典型场景。
据悉,IVISTA智能网联汽车挑战赛作为智博会的明星赛事,从18年开始举办,经过5年沉淀,已经成为智能汽车领域国际化、专业化、品牌化的汽车智能化验证展示平台。今年4场核心赛事,除辅助驾驶集结赛外,还有虚拟仿真挑战赛、功能型无人车挑战赛、Supper Intelligence 领智先行挑战赛。
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